Het mountainboarden of all terrain boarden is ontstaan in de jaren 1970. Veel skateboarders wilden eigenlijk van de straat af en op ruwe oppervlakten boarden. Er werd toen gebruikgemaakt van verschillende experimentele boardtypes. De boards die "custom made" werden gemaakt waren in de regel groter en breder dan de standaard skate boards. De vormen van deze boards waren op surfplanken gebaseerd en "directional" (dus met een neus en staart) van vorm. Er werden soms bindingen van een surfplank gebruikt of deze werden zelf gemaakt. Om een combinatie met de zeilsport te maken werd er een mastvoet op de boards gemonteerd om met een surfzeil te kunnen surfen op het land. Feitelijk de voorloper van het Kite Landboarden. De wielen waren de grootste en zachtste longboard wielen, en speciale skate terrein banden (monster tires). Ook werden er luchtbanden van karretjes gebruikt. De trucks van deze boards waren de langste maten longboard trucks die vaak met "extenders" werden verlengd. Het gemeenschappelijk kenmerk van deze boards was het gebruik van veel grotere wielen, die elk oppervlak aankonden. De technologie van de boards is sindsdien sterk verbeterd. Heden ten dage is mountainboarden uitgegroeid tot een snel groeiende sport met wereldwijd tienduizenden beoefenaars.
Mountainboards worden ook gebruikt in combinatie met een vlieger (kite). Dit wordt Kiteboarden of Flyboarden genoemd. Dit wordt meestal aan de kust op het strand beoefend, omdat daar veel ruimte is en de wind stabiel. De Flyboarder wordt door middel van windkracht voortbewogen en kan sprongen maken. Er worden speciale mountainboards gemaakt die meestal heel licht zijn, roestvrije onderdelen en lagers hebben en voorzien van een "Grabhandle".
Het pure mountainboarden en dirtboarden is het naar beneden racen van een berg of een zandheuvel (of ander los materiaal) met een board.
De prestaties van een mountainboard (flyboard, dirtboard) iis afhankelijk van een aantal belangrijke onderdelen waaruit een mountainboard bestaat. Om u hier enig inzicht in te geven, vindt u hieronder een uitleg van de belangrijkste onderdelen die u op een mountainboard (flyboard, dirtboard) aanteft.
Trucks
De trucks is het stuur mechanisme van het board. Er zijn channel trucks en skatetrucks. Skatetrucks zijn afgeleid van het skateboard. Channel Trucks zijn speciaal ontwikkeld voor de Mountainboards. Ze zijn voorzien van 2 tot 4 veren per truck en/of er kunnen dempers(eggshocks) worden aangebracht om de veeruitslag te beperken. Door de veren en/of eggshocks door zwaardere uitvoeringen te vervangen, kan het stuurgedrag van het board worden aangepast. Soms bestaat tevens de mogelijkheid om de stand van de veren te verstellen (ten opzichte van de truck), hierdoor kan het stuurkarakter worden veranderd.
Deck
Naast een volledig houten gelamineerd deck zijn er ook decks gelamineerd van hout en glasvezel. Er zijn zelfs decks die uit 100% epoxy of glasvezel zijn gebouwd. Elk materiaal heeft z'n eigen specifieke eigenschappen. Gewicht en flexibiliteit zijn bepalende factoren. Houten decks zijn minder flexibel en over het algemeen wat zwaarder dan decks met glasvezel of decks van epoxy. Freestyle boards zijn bij voorkeur zo kort mogelijk om gewicht te besparen en meer handelbaarheid & wendbaarheid te geven. Nadeel is dat de speed wobble (slingeren op hogere snelheid) eerder intreed. Race boards zijn langer. Een langer board is koersvaster. Vaak hebben race boards een laag zwaartepunt, omdat dat nog meer stabiliteit geeft en een speed wobble nog verder wordt uitgesteld.
Voetbanden
Voor de voetbanden is het belangrijk dat deze open blijven staan en verstelbaar zijn. Voor meer wrijving tussen het deck en het schoeisel, wordt het deck voorzien van griptape of van een rubbere grip. De grip zorgt er ook voor dat de voeten niet uit de voetbanden schiet.
Velgen & Banden
De luchtbandjes zitten doorgaans op lichtgewicht velgen. Er zijn diverse maten banden die kunnen variëren in grootte en breedte. Bredere banden zijn beter inzetbaar op een zachte ondergrond dan smalle banden. Op harde ondergrond geven brede banden juist meer weerstand. Grotere wielen verlagen de rolweerstand en zijn zwaarder. De kleinere banden zijn meer geschikt voor een harde, egale en droge ondergrond. Met grotere banden is het makkelijker oneffenheden in het terrein te nemen. De wielen variëren doorgaans van 20 cm tot 23 cm. Omdat het luchtbandjes zijn is het mogelijk met het variëren van de bandenspanning ook het rijgedrag optimaliseren. Hoe harder de banden hoe hoger de snelheid op een harde ondergrond.
Bent u op zoek naar een specifieke mountainboard en vindt u deze niet in ons assortiment, neem dan gerust contact met onze klantenservice.
Bekijk hier ons assortiment mountainboards.
Tags: mountainboard, mountainboardshop, mountainboards, mountainboard kopen, mountainboard shop, mountainboard scrub, mountainboard atom95x, mountainboard flyboard, mountainboard met rem, mountainboard mbs atom 85, mountainboard mbs core 95, mountainboard mbs atom 95, mountainboard mbs, mountainboard next, mountain board online shop, mountainboard shop, mountainboard te koop, mountainboard winkel, mbs mountainboard
